Tabor pasażerski eksploatowany na linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej obejmuje 31 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN-94 (typ 101Na) oraz 1 elektryczny zespół trakcyjny serii EN95 (typ 13WE) - dostosowanych do napięcia 600V prądu stałego.
Elektryczne zespoły trakcyjne serii EN94 zostały wyprodukowane w roku 1972 przez Wrocławskie Zakłady „PAFAWAG”.
Od czerwca 2004 roku w posiadaniu Spółki znajduje się również nowoczesny pojazd serii EN-95, zakupiony ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego. Pojazd ten posiada obniżoną podłogę, instalację nawiewu oraz klimatyzacji i kamery videomonitoringu. Jest przystosowany do przewozu wózków inwalidzkich oraz rowerów. Jego długość wynosi 60 m, na której mieści się 500 osób, z czego 150 na miejscach siedzących.
Spółka posiada również jeden zabytkowy wagon pasażerski z 1927r., po II wojnie światowej oznaczony jako EN80, którego liniowa eksploatacja zakończyła się z początkiem 1973r. Do realizacji zadań związanych z zarządzaniem infrastrukturą, WKD eksploatuje kilka sztuk pojazdów gospodarczych, w tym m.in.: wózki motorowe czy lokomotywy manewrowe.
|
ZAPLECZE PRZEGLĄDOWO - TECHNICZNE
|
Spółka we własnym zakresie realizuje przeglądy i naprawy zarówno planowe, jak i awaryjne. Stanowiska naprawcze zlokalizowane są w hali wyposażonej w kanały rewizyjne oraz specjalistyczny sprzęt. Naprawy rewizyjne taboru wykonywane są po przejechaniu ok. 165 000 km, a ich celem jest przywrócenie mu pełnej sprawności technicznej.
